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世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷、床、炊具，开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋，安徽运马车，然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行，开着破旧的汽车，不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营，吃的是用汽油炉加热的罐装食品，喝的是凉水。到二十世纪三十年代，二马直装运马车，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后，随着汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，房车业也随之繁荣起来。到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。
房车及运马车等在国内属于新兴车辆近几年刚刚兴起。在澳洲，欧洲等国家已有百年制造及使用历史，技术非常成熟，做为一家年轻外向型企业通过独有的优势我们走出去，运马车厂家直销，引进来用较短的时间掌握了特种车辆制造技术、工艺，通过不断学习不断完善形成了自己的特色，例如：大型鹅颈拖车的气动制动；车辆底盘整体热镀锌工艺；车辆紧急状态下的安全拖挂系统；特殊三明治板材在车辆上的应用等，车辆质量不但得到外商的赞同同时直接应用到国内制造销售的车辆中。
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